E70, E75 Hỗn hợp nhiên liệu etanol phổ biến

Khi áp suất hơi trong hỗn hợp etanol giảm xuống dưới 45 kPa, sự đốt nhiên liệu không được đảm bảo trong những ngày đông lạnh, giới hạn phần trăm etanol pha trong những ngày đông xuống E75.[47]

E70 chứa 70% etanol và 30% xăng, còn E75 chứa 75% etanol. Hỗn hợp này được sử dụng vùa mùa đông tại Mỹ và Thụy Điển đối với E85 phương tiện giao thông linh động về nhiên liệu trong lúc thời tiết lạnh, nhưng vẫn được bán với nhãn là E85.[48] Việc giảm lượng etanol theo mùa như bản mùa đông của E85 được chỉ thị để tránh các vấn đề về khởi động lạnh tại nhiệt độ thấp.[48][49]

Ở Mỹ, việc giảm lượng etanol xuống E70 theo mùa được áp dụng tại những vùng lạnh, nơi nhiệt độ giảm xuống dưới 32 °F (0 °C) trong mùa đông.[50][51] Ví dụ tại Wyoming, E70 được bán thay E85 từ tháng 10 đến tháng 5.[48][52] Tại Thụy Điển, tất cả phương tiện giao thông linh động về nhiên liệu chạy bằng E85 sử dụng E75 vào mùa đông.[49] Hỗn hợp này được giới thiệu từ mùa đông 2006-07 và E75 được sử dụng từ tháng 11 đến tháng 3.[53]

Với nhiệt độ dưới −15 °C (5 °F), tất cả phương tiện giao thông linh động về nhiên liệu chạy bằng E85 cần có máy sưởi động cơ để tránh các vấn đề về khởi động lạnh.[53] Việc sử dụng thiết bị này được khuyến khích với các phương tiện chạy xăng khi nhiệt độ giảm xuống dưới −23 °C (−9 °F).[54] Một lựa chọn khác khi dự báo có thời tiết rất lạnh là thêm xăng vào bình chứa, giúp giảm lượng etanol xuống dưới mức E70, hoặc đơn giản là không dùng E85 trong thời tiết rất lạnh.[53][54]

Tài liệu tham khảo

WikiPedia: Hỗn hợp nhiên liệu etanol phổ biến http://www.biofuelsassociation.com.au/index.php?op... http://english.unica.com.br/noticias/show.asp?nwsC... http://www.planalto.gov.br/ccivil/leis/L8723.htm http://www.ec.gc.ca/default.asp?lang=En&n=714D9AAE... http://www.diariooccidente.com.co/publicaciones.ph... http://www.americaeconomia.com/negocios-industrias... http://www.autobloggreen.com/2007/02/27/when-is-e8... http://www.biofuelsdigest.com/blog2/2008/08/07/e10... http://interestingenergyfacts.blogspot.com/2008/09... http://www.greencarcongress.com/2006/05/india_maki...